✦ ❖ ✦
דעת · רמה 1 — התחלה

סימן רמ״ח · ד' סעיפי מחבר

הפלגה בספינה או הליכה בשיירה בימים שלפני השבת — לגלות ולהבין
סימן רמ״ח
סימן רמ״ח · ד׳ סעיפים (מחבר) · להפליג בספינה לפני שבת
🌱 רמת התחלה · מתחילים
✦ ❖ ✦

גישה ראשונה לארבעת הסעיפים: כלל שלושת הימים שקודם השבת (פחות מג' ימים קודם השבת), ההבחנה בין מצוה לרשות, תנאי פוסק עמו שישבות, ויישום מודרני לקרוזים, טיסות ארוכות ונסיעות עסקים קודם השבת.

נושא: הפלגה בספינה או הליכה בשיירה בימים שקודם השבת
מקור: שולחן ערוך אורח חיים סימן רמ״ח · ד' סעיפים · ברייתא שבת י״ט

עריכה: רב יוסף חיים סממה
דעת · daattorah.com

📑 תוכנית הלימוד

1. לשון השולחן ערוך — ארבעת סעיפי המחבר
2. הרקע הכללי: מדוע כלל ג' הימים?
3. יסוד ראשון: כלל ג' הימים (ג' ימים קודם השבת)
4. יסוד שני: דבר מצוה מול דבר רשות
5. יסוד שלישי: פוסק עמו שישבות (התנאי)
6. מדוע ג' ימים? שלושת הפירושים הקלאסיים
11. עמדת הרמ״א: מה משתנה למעשה
12. מקרים מעשיים בני זמננו: מטוס, קרוז, רכבת, אוטובוס לילה
13. סיכום מעשי של הסימן
14. שאלות הבנה

1. הטקסט של השולחן ערוך

סימן רמ״ח כולל ד' סעיפים של המחבר המקודיפים את ההלכות הנוגעות להפלגה בספינה והליכה בשיירה בימים שקודם השבת.

סעיף א' — הכלל הבסיסי

מֻתָּר לְהַפְלִיג בִּסְפִינָה אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת אִם הוֹלֵךְ לִדְבַר מִצְוָה, וּפוֹסֵק עִמּוֹ שֶׁיִּשְׁבּוֹת. וְאִם אַחַר כָּךְ לֹא יִשְׁבּוֹת — אֵין בְּכָךְ כְּלוּם. אֲבָל לִדְבַר הָרְשׁוּת אֵין מַפְלִיגִין בִּסְפִינָה בְּפָחוֹת מִג' יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת. הגה: אֲבָל קוֹדֶם שְׁלֹשָׁה יָמִים — שָׁרֵי, אֲפִלּוּ בִּסְפִינָה שֶׁמּוֹשְׁכִין אוֹתוֹ עַל יְדֵי בְּהֵמוֹת, אֲפִלּוּ אֵין בְּגֹבַהּ הַמַּיִם י' טְפָחִים [מהרי"ק שורש מ"ה], וַאֲפִלּוּ בְּמָקוֹם שֶׁיִּצְטָרֵךְ הַיִּשְׂרָאֵל לַעֲשׂוֹת אַחַר כָּךְ מְלָאכָה בְּשַׁבָּת לְהוֹלִיךְ הַסְּפִינָה [ריב"ש סי' קנ"ב]. וְאִם הוּא דֶּרֶךְ מוּעָט כְּמוֹ מִצּוֹר לְצִידוֹן, שֶׁאֵין בֵּינֵיהֶם כִּי אִם מַהֲלַךְ יוֹם אֶחָד — מֻתָּר לְהַפְלִיג בְּעֶרֶב שַׁבָּת בַּבֹּקֶר, מִפְּנֵי שֶׁאֶפְשָׁר שֶׁיַּגִּיעַ שָׁם קוֹדֶם הַשַּׁבָּת. וּמָקוֹם שֶׁנָּהֲגוּ שֶׁלֹּא לְהַפְלִיג בְּעֶרֶב שַׁבָּת כְּלָל, אֲפִלּוּ דֶּרֶךְ מוּעָט — אֵין מַפְלִיגִין.
מותר להפליג בספינה אפילו בערב שבת אם הולך לדבר מצוה, ופוסק עם הספן שישבות בשבת. ואם אחר כך לא ישבות — אין בכך כלום. אבל לדבר הרשות, אין מפליגים בספינה בפחות משלושה ימים קודם השבת. הגהת הרמ״א: אבל קודם שלושה ימים — מותר, אפילו בספינה שמושכים אותה על ידי בהמות, אפילו אין בגובה המים עשרה טפחים [מהרי"ק שורש מ"ה], ואפילו במקום שיצטרך הישראל לעשות אחר כך מלאכה בשבת להוליך הספינה [ריב"ש סי' קנ"ב]. המחבר ממשיך: ואם הדרך מועטת (כמו מצור לצידון, מהלך יום אחד) — מותר להפליג בערב שבת בבוקר, כיון שאפשר להגיע קודם השבת. ומקום שנהגו שלא להפליג בערב שבת כלל, אפילו דרך מועטת — אין מפליגים.
הרעיון המרכזי בסעיף א': "אין מפליגים בשלושת הימים שקודם השבת" — עם שני חריגים עיקריים: (1) אם זה לדבר מצוה (עם תנאי שישבות בשבת); (2) אם המרחק קצר ואפשר להגיע קודם השבת.

סעיף ב' — מדוע ג' ימים? הבחנה ים/נהר

הָא דְּאֵין מַפְלִיגִין בִּסְפִינָה בְּפָחוֹת מִשְּׁלֹשָׁה יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת — הַטַּעַם מִשּׁוּם עוֹנֶג שַׁבָּת, שֶׁכָּל שְׁלֹשָׁה יָמִים הָרִאשׁוֹנִים יֵשׁ לָהֶם צַעַר וּבִלְבּוּל. וְדַוְקָא לְמַפְלִיגִים בְּמַיִם הַמְּלוּחִים. אֲבָל בִּנְהָרוֹת אֵין שׁוּם צַעַר לְמַפְלִיגִים בָּהֶם — וּלְפִיכָךְ מֻתָּר לְהַפְלִיג בָּהֶם אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת, וְהוּא שֶׁלֹּא יְהֵא יָדוּעַ לָנוּ שֶׁאֵין בְּעָמְקָם עֲשָׂרָה טְפָחִים. אֲבָל בְּמָקוֹם שֶׁיָּדוּעַ לָנוּ שֶׁמִּקַּרְקַע הַסְּפִינָה לְקַרְקַע הַנָּהָר פָּחוֹת מֵעֲשָׂרָה טְפָחִים — אָסוּר (לָצֵאת חוּץ לַתְּחוּם) מִשּׁוּם אִסּוּר תְּחוּמִין. הגה: וְכֵן בִּסְפִינָה שֶׁיִּצְטָרֵךְ הַיִּשְׂרָאֵל לָבֹא לִידֵי מְלָאכָה בְּשַׁבָּת — אָסוּר לִיכָּנֵס בָּהּ שְׁלֹשָׁה יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת, אֲפִלּוּ הֵם נְהָרוֹת הַנּוֹבְעִים וְהוּא לְמַעְלָה מֵעֲשָׂרָה (ריב"ש סי' קנ"ב מהרי"ק). אֲבָל אֵין אִסּוּר בְּמַה שֶּׁהַבְּהֵמוֹת מוֹשְׁכוֹת הַסְּפִינָה בִּשְׂפַת הַנָּהָר, וְלֹא דָּמֵי לַהֲלִיכָה בְּקָרוֹן שֶׁאָסוּר.
טעם כלל "שלושת הימים" הוא משום עונג שבת: בשלושת הימים הראשונים בים סובלים ממחלת ים (צער ובלבול). זה חל רק בימים מלוחים. בנהרות אין שום צער למפליגים בהם — ולכן מותר להפליג בהם אפילו בערב שבת, ובלבד שלא יהא ידוע לנו שאין בעומקם עשרה טפחים. אבל במקום שידוע לנו שמקרקעית הספינה לקרקע הנהר פחות מעשרה טפחים — אסור (לצאת חוץ לתחום) משום איסור תחומין. הגהת הרמ״א: וכן בספינה שהיהודי יצטרך לבוא בה לידי מלאכה בשבת — אסור להיכנס אליה בשלושת הימים שקודם השבת, אפילו מדובר בנהרות נובעים והספינה למעלה מעשרה טפחים [ריב"ש סי' קנ"ב, מהרי"ק]. אבל אין איסור בכך שהבהמות מושכות את הספינה על שפת הנהר — ואין זה דומה להליכה בקרון, שאסורה.
שני טעמים שונים עולים: עונג שבת (שלושת הימים הראשונים קשים) ואיסור תחומין (במים רדודים, בעיית תחום). והרמ״א מוסיף שיקול שלישי: אפילו בנהר, אם הישראל יצטרך לבוא לידי מלאכה — אין נכנסים לספינה בג' הימים; אבל בהמות המושכות את הספינה משפת הנהר אינן בעיה.

סעיף ג' — קנה שביתה: להיכנס קודם השבת

הֵיכָא דְּמֻתָּר לְהַפְלִיג מֵעֶרֶב שַׁבָּת, אִם נִכְנַס בַּסְּפִינָה מֵעֶרֶב שַׁבָּת וְקָנָה בָהּ שְׁבִיתָה — אַף עַל פִּי שֶׁמַּפְלֶגֶת בְּשַׁבָּת מֻתָּר, וְהוּא שֶׁלֹּא יֵצֵא מֵהַסְּפִינָה מֵעֵת שֶׁקָּנָה שְׁבִיתָה. הגה: וְיֵשׁ אוֹמְרִים דַּאֲפִלּוּ יָצָא מִן הַסְּפִינָה שָׁרֵי, דְּמֵאַחַר שֶׁקָּנָה בָהּ שְׁבִיתָה מֵעֶרֶב שַׁבָּת — מֻתָּר אַחַר כָּךְ לִיכָּנֵס בָּהּ בְּשַׁבָּת וּלְהַפְלִיג. וְיֵשׁ אוֹמְרִים שֶׁעוֹשִׂין קִדּוּשׁ בַּסְּפִינָה וְאַחַר כָּךְ חוֹזְרִים לְבֵיתָם וְלָנִים שָׁם, וּלְמָחָר חוֹזְרִין לַסְּפִינָה וּמַפְלִיגִין. כֵּן נָהֲגוּ בִּקְצָת מְקוֹמוֹת וְאֵין לִמְחוֹת (ר"ן פ"ק דשבת וריב"ש סי' י"ז קכ"א קכ"ב), וְעַיֵּן לְקַמָּן סִי' של"ט ות"ד.
במקום שמותר להפליג בערב שבת, אם נכנס לספינה קודם השבת וקנה בה שביתה, אפילו שהספינה מפלגת בשבת — מותר, ובלבד שלא יצא מהספינה מהרגע שקנה בה שביתה. הגהת הרמ״א: ויש אומרים שאפילו יצא מן הספינה מותר: מאחר שקנה בה שביתה מערב שבת, מותר לו אחר כך להיכנס אליה בשבת ולהפליג. ויש אומרים שעושים קידוש בספינה, אחר כך חוזרים הביתה ולנים שם, ולמחרת חוזרים לספינה ומפליגים; כך נהגו בקצת מקומות ואין למחות בידם [ר"ן פרק קמא דשבת; ריב"ש סימנים י"ז, קכ"א, קכ"ב]. ועיין לקמן סימנים של"ט ות"ד.
קנה שביתה: כשנכנס לספינה קודם השבת (במעשה משמעותי כקידוש), הוא "מקבע שם את שביתת השבת שלו". הספינה הופכת להמשך ביתו. הרמ״א מרחיב את ההיתר הזה.

סעיף ד' — שיירה במדבר + עלייה לארץ

הַיּוֹצְאִים בְּשַׁיָּרָא בַּמִּדְבָּר וְהַכֹּל יוֹדְעִים שֶׁהֵם צְרִיכִים לְחַלֵּל שַׁבָּת, כִּי מִפְּנֵי הַסַּכָּנָה לֹא יוּכְלוּ לְעַכֵּב בַּמִּדְבָּר בְּשַׁבָּת לְבַדָּם — ג' יָמִים קוֹדֶם שַׁבָּת אֲסוּרִים לָצֵאת, וּבְיוֹם רִאשׁוֹן וּבַשֵּׁנִי וּבַשְּׁלִישִׁי מֻתָּר לָצֵאת. וְאִם אַחַר כָּךְ יֶאֱרַע לוֹ סַכָּנָה וְיִצְטָרֵךְ לְחַלֵּל שַׁבָּת מִפְּנֵי פִּקּוּחַ נֶפֶשׁ — מֻתָּר, וְאֵין כָּאן חִלּוּל. וְהָעוֹלֶה לְאֶרֶץ יִשְׂרָאֵל, אִם נִזְדַּמְּנָה לוֹ שַׁיָּרָא אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת — כֵּיוָן דִּדְבַר מִצְוָה הִיא יָכוֹל לִפְרֹשׁ, וּפוֹסֵק עִמָּהֶם לִשְׁבּוֹת. וְאִם אַחַר שֶׁיִּהְיוּ בַּמִּדְבָּר לֹא יִרְצוּ לִשְׁבּוֹת עִמּוֹ — יָכוֹל לָלֶכֶת עִמָּהֶם חוּץ לַתְּחוּם מִפְּנֵי פִּקּוּחַ נֶפֶשׁ. וְאִם נִכְנַס לְעִיר אַחַת בְּשַׁבָּת — מְהַלֵּךְ אֶת כֻּלָּהּ, וַאֲפִלּוּ הִנִּיחוּהוּ מִחוּץ לָעִיר וְרוֹצֶה לִיכָּנֵס לָעִיר מֻתָּר, דְּכֵיוָן דְּלִדְבַר מִצְוָה נְפַק — יֵשׁ לוֹ אַלְפַּיִם אַמָּה לְכָל רוּחַ.
היוצאים בשיירה במדבר כשהכל יודעים שיצטרכו לחלל שבת — כי מפני הסכנה לא יוכלו להתעכב לבדם במדבר בשבת — בשלושת הימים שקודם השבת אסור לצאת; אבל ביום ראשון, שני ושלישי מותר לצאת. ואם אחר כך יארע לו סכנה ויצטרך לחלל שבת מפני פיקוח נפש — מותר, ואין כאן חילול. והעולה לארץ ישראל, אם נזדמנה לו שיירה אפילו בערב שבת — כיון שדבר מצוה הוא, יכול לצאת, ומתנה עמהם לשבות בשבת. ואם לאחר שיהיו במדבר לא ירצו לשבות עמו — יכול ללכת עמהם חוץ לתחום מפני פיקוח נפש. ואם נכנס לעיר אחת בשבת — מהלך את כולה; ואפילו הניחוהו מחוץ לעיר והוא רוצה להיכנס לעיר — מותר: כיון שלדבר מצוה יצא, יש לו אלפיים אמה לכל רוח.
סעיף ד' מרחיב את הכלל לשיירות יבשתיות ומציג שני מושגים חיוניים: פיקוח נפש (שדוחה כל איסור) ועלייה לארץ ישראל = דבר מצוה (מצוה במלוא מובן המילה).

הגהת הרמ״א — הרחבת דבר מצוה (רבנו תם)

הגה: יֵשׁ אוֹמְרִים שֶׁכָּל מָקוֹם שֶׁאָדָם הוֹלֵךְ לִסְחוֹרָה אוֹ לִרְאוֹת פְּנֵי חֲבֵרוֹ — חָשׁוּב הַכֹּל דְּבַר מִצְוָה, וְאֵינוֹ חָשׁוּב דְּבַר הָרְשׁוּת רַק כְּשֶׁהוֹלֵךְ לְטַיֵּל. וְעַל כֵּן נָהֲגוּ בִּקְצָת מְקוֹמוֹת לְהָקֵל בְּעִנְיַן הַפְלָגַת הַסְּפִינוֹת וַהֲלִיכַת שַׁיָּרָא תּוֹךְ שְׁלֹשָׁה יָמִים, כִּי חוֹשְׁבִים הַכֹּל לִדְבַר מִצְוָה, וְאֵין לִמְחוֹת בְּיָדָן הוֹאִיל וְיֵשׁ לָהֶם עַל מִי שֶׁיִּסְמֹכוּ.
הגהת הרמ״א (בשם רבנו תם): כל מקום שאדם הולך — לסחורה או לראות פני חברו — נחשב דבר מצוה. ורק נסיעת טיול גרידא נחשבת דבר הרשות. ועל כן נהגו בקצת מקומות להקל בעניין הפלגת הספינות והליכת שיירה בתוך שלושה ימים, כי מחשיבים הכל לדבר מצוה — ואין למחות בידם, הואיל ויש להם על מי שיסמכו.
הרחבת רבנו תם משמעותית למעשה: היא מרחיבה במידה ניכרת את הקטגוריה של דבר מצוה. נסיעת מסחר, ביקור חבר, נסיעה משפחתית — הכל הופך למצוה. רק טיול גרידא נשאר דבר רשות.

2. ההקשר הכללי

על מה מדבר סימן זה?

סימננו עוסק במצב מעשי מאוד: מתי אפשר לצאת לנסיעה שתימשך אל תוך השבת — בספינה, בשיירה, או ביישומים המודרניים שלנו (מטוס, רכבת, קרוז)?

השאלה היסודית: בידיעה שהנסיעה תימשך בשבת, האם מותר לצאת אליה? או שמא יש בכך משום "לא תעשה כל מלאכה" בכך שהאדם בתנועה בשבת?

המקור התלמודי — ברייתא שבת י״ט ע״א

כל הסימן יוצא מברייתא קלאסית המובאת בשבת י״ט ע״א:

תָּנוּ רַבָּנָן: אֵין מַפְלִיגִין בִּסְפִינָה פָּחוֹת מִג' יָמִים קוֹדֶם לְשַׁבָּת. בַּמֶּה דְּבָרִים אֲמוּרִים? לִדְבַר הָרְשׁוּת. אֲבָל לִדְבַר מִצְוָה — שַׁפִּיר דָּמֵי, וּפוֹסֵק עִמּוֹ עַל מְנָת לִשְׁבּוֹת. רַבָּן שִׁמְעוֹן בֶּן גַּמְלִיאֵל אוֹמֵר: אֵינוֹ צָרִיךְ.
תנו רבנן: אין מפליגים בספינה פחות מג' ימים קודם השבת. במה דברים אמורים? לדבר הרשות. אבל לדבר מצוהשפיר דמי, ופוסק עמו על מנת לשבות. רשב״ג אומר: אינו צריך.

ההלכה נפסקה כרשב״ג לדעת הרא״ש. אך המחבר מקיים את התנאי לכתחילה.

הקשר עם הסימנים הסמוכים

סימןנושאקשר לרמ״ח
רמ״דמלאכות הגוימסגרת רעיונית של אמירה לנכרי
רמ״זשליחת מכתבים וחפציםהיתר לשלוח אך לא לנסוע בעצמו
רמ״חהנסיעה האישית ג' ימים קודם השבת
רמ״טסעודות ערב שבתהכנה ראויה לכבוד שבת

3. מושג מפתח ראשון — כלל שלושת הימים

כלל: אין מפליגים בספינה (ולא יוצאים בשיירה) בפחות מג' ימים קודם השבת. מעשית: חמישי, שישי, ושבת עצמה = אסור. ראשון, שני, שלישי, רביעי = מותר (לפי רוב הפוסקים).

איך סופרים את "שלושת הימים"?

המשנה ברורה מבאר (ס״ק ה): לדעת המגן אברהם ורוב הפוסקים, יום רביעי אסור. אבל הגר״א מצטט ראשונים שסופרים את ג' הימים כולל השבת, ולפיכך יום רביעי יהיה מותר.

שיטהרביעיחמישישישי
מגן אברהם + רוב הפוסקים❌ אסור❌ אסור❌ אסור
הגר״א✓ מותר❌ אסור❌ אסור

4. מושג מפתח שני — דבר מצוה מול דבר רשות

סוגהגדרה מצומצמתהלכה
דבר מצוהעלייה לארץ, תורה, מצוה חיוביתמותר אפילו בערב שבת
דבר הרשותטיול גרידא, הנאה אישיתאסור בשלושת הימים האחרונים

הרחבת רבנו תם

תוספות (שבת י״ט ע״א): כל נסיעה שאינה טיול גרידא נכנסת לקטגוריית דבר מצוה:

5. מושג מפתח שלישי — פוסק עמו שישבות

פוסק עמו שישבות: תנאי מפורש עם הספן שעל מנת "לשבות בשבת" — אף אם בפועל הספינה לא תעצור.

הנוסע היהודי אינו דורש את הילוך הספינה בשבת. אם הספינה ממשיכה, זה נגד בקשתו. ולכן אין כאן חילול.

שיטהתנאי הכרחי?
תנא קמא (רבי)כן
רשב״ג — הלכהלא, אינו צריך
היום, כמעט אי אפשר "להתנות" עם קברניט מטוס או רב חובל של ספינת קרוז. התנאי בלתי אפשרי מבנית עם שירות מסחרי. ולכן למעשה: או שהנסיעה היא דבר מצוה (לרבנו תם: רוב הנסיעות) → מותר לצאת; או שהיא טיול גרידא → ג' ימים בצמצום.

6. מדוע ג' ימים? שלושת הפירושים הקלאסיים

פירוש א' — רש״י ורי״ף: משום עונג שבת

רש״י ורי״ף: בשלושת הימים הראשונים בים, האדם סובל פיזית (מחלת ים, עייפות, טירוף). אין אפשרות לעונג שבת. הכלל שומר על העונג.

→ תוצאה: בנהרות אין מחלת ים → הכלל לא חל (מחבר סעיף ב').

פירוש ב' — יראים ורמב״ן: משום איסור תחומין

יראים ורמב״ן: כשהספינה פחות מי' טפחים מעל הקרקעית, נמצאים בתחום היבשתי. עלולים לצאת מד' אלפים אמה בשבת. הכלל שומר על איסור תחומין.

→ תוצאה: מים עמוקים (יותר מי' טפחים) → אין בעיה; מים רדודים → בעיה.

פירוש ג' — ריב״א/מהר״י: משום סכנה (פיקוח נפש)

ריב״א ומהר״י: בעת סערה או סכנה, הנוסע היהודי ייאלץ לחלל שבת מפני פיקוח נפש. כדי לא להכניס את עצמו במזיד למצב כזה, אין מפליגים סמוך לשבת.

→ תוצאה: ביטחון מובטח (מטוס מודרני) → ההסבר הזה מתחלש.

שלושת הפירושים מתקיימים יחד והם מצטברים. כל אחד מאיר מקרה גבול אחר. להבנת מצב מודרני יש לנתח את שלושתם.

7. סעיף א׳ — הכלל הבסיסי: מצוה, פוסק עמו שישבות ודרך מועטת

מֻתָּר לְהַפְלִיג בִּסְפִינָה אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת אִם הוֹלֵךְ לִדְבַר מִצְוָה, וּפוֹסֵק עִמּוֹ שֶׁיִּשְׁבּוֹת. וְאִם אַחַר כָּךְ לֹא יִשְׁבּוֹת — אֵין בְּכָךְ כְּלוּם. אֲבָל לִדְבַר הָרְשׁוּת אֵין מַפְלִיגִין בִּסְפִינָה בְּפָחוֹת מִג' יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת. הגה: אֲבָל קוֹדֶם שְׁלֹשָׁה יָמִים — שָׁרֵי, אֲפִלּוּ בִּסְפִינָה שֶׁמּוֹשְׁכִין אוֹתוֹ עַל יְדֵי בְּהֵמוֹת, אֲפִלּוּ אֵין בְּגֹבַהּ הַמַּיִם י' טְפָחִים [מהרי"ק שורש מ"ה], וַאֲפִלּוּ בְּמָקוֹם שֶׁיִּצְטָרֵךְ הַיִּשְׂרָאֵל לַעֲשׂוֹת אַחַר כָּךְ מְלָאכָה בְּשַׁבָּת לְהוֹלִיךְ הַסְּפִינָה [ריב"ש סי' קנ"ב]. וְאִם הוּא דֶּרֶךְ מוּעָט כְּמוֹ מִצּוֹר לְצִידוֹן, שֶׁאֵין בֵּינֵיהֶם כִּי אִם מַהֲלַךְ יוֹם אֶחָד — מֻתָּר לְהַפְלִיג בְּעֶרֶב שַׁבָּת בַּבֹּקֶר, מִפְּנֵי שֶׁאֶפְשָׁר שֶׁיַּגִּיעַ שָׁם קוֹדֶם הַשַּׁבָּת. וּמָקוֹם שֶׁנָּהֲגוּ שֶׁלֹּא לְהַפְלִיג בְּעֶרֶב שַׁבָּת כְּלָל, אֲפִלּוּ דֶּרֶךְ מוּעָט — אֵין מַפְלִיגִין.
מותר להפליג בספינה אפילו בערב שבת אם הולך לדבר מצוה, ופוסק עם הספן שישבות בשבת. ואם אחר כך לא ישבות — אין בכך כלום. אבל לדבר הרשות, אין מפליגים בספינה בפחות מג' ימים קודם השבת. הגהת הרמ״א: אבל קודם שלושה ימים — מותר, אפילו בספינה שמושכים אותה על ידי בהמות, אפילו אין בגובה המים עשרה טפחים [מהרי"ק שורש מ"ה], ואפילו במקום שיצטרך הישראל לעשות אחר כך מלאכה בשבת להוליך הספינה [ריב"ש סי' קנ"ב]. המחבר ממשיך: ואם הדרך מועטת (כמו מצור לצידון, מהלך יום אחד) — מותר להפליג בערב שבת בבוקר, כיון שאפשר להגיע קודם השבת. ומקום שנהגו שלא להפליג בערב שבת כלל, אפילו דרך מועטת — אין מפליגים.

על מה מדבר סעיף זה?

סעיף א׳ מציב את הכלל היסודי של כל הסימן. הוא מעמיד זה לעומת זה שני מצבים:

הרמ״א מוסיף מיד שער שלישי לכניסה להיתר: אם המרחק כה קצר עד שאפשר בפועל להגיע קודם השבת, מותר להפליג אפילו בערב שבת בבוקר, בלא תלות בטעם הנסיעה.

השאלה ההלכתית המרכזית

מה דינו של ישראל המפליג בערב שבת בספינה שתשוט בשבת? לכאורה הוא גורם בעקיפין למלאכת שבת (הספינה שטה, הספנים עובדים, הוא עצמו נוסע). המחבר משיב בשלושה שלבים: (א) המצוה מצדיקה את היציאה; (ב) התנאי פוסק עמו שישבות מוציא אותו מאחריות; (ג) ואם הספן אינו עומד בדיבורו — אין הדבר מתייחס לישראל.

שלושת התנאים המצטברים של סעיף א׳

להפליג בערב שבת (לדעת המחבר):
  1. דבר מצוה — הנסיעה חייבת לרדוף אחר מצוה (עלייה, לימוד תורה, נישואין, פדיון שבויים, וכו׳ — ועיין ברמ״א המרחיב הרבה).
  2. פוסק עמו שישבות — תנאי מפורש לכתחילה עם הספן שישבות בשבת.
  3. אין בכך כלום — אם הספן ממשיך בשבת אף על פי שהבטיח לשבות, אין על הנוסע שום קלון.

שערו של הרמ״א: הדרך הקצרה (דרך מועט)

דֶּרֶךְ מוּעָט = "דרך קצרה". כאשר אפשר לעבור את כל המרחק קודם כניסת השבת, אין כלל ג' הימים חל — שהמצב הבעייתי (נסיעה בשבת) אינו קם כלל. הרמ״א מביא את הדוגמה הקלאסית של מצור לצידון (בחוף לבנון העתיק): מהלך יום אחד בלבד, וכמו כן מותר להפליג בערב שבת בבוקר ולהגיע קודם הלילה.

פסק למעשה

סיכום מעשי של סעיף א׳:
  1. נסיעת מצוה + תנאי שישבות → מותר אפילו בערב שבת.
  2. נסיעת טיול → אסור בפחות מג' ימים קודם השבת (חמישי, שישי).
  3. דרך קצרה המגיעה קודם השבת → מותר בכל טעם שיהיה.
  4. אם הספן לא עומד בהבטחתו → אין על הנוסע שום אשמה.

מקרים מעשיים של סעיף א׳

מקרה א — מעבורת קצרה מרסיי-בסטיה (כ-12 שעות, יום שישי בבוקר): צור-צידון מודרני. אם ההגעה ודאית קודם הדלקת הנרות, מותר לעלות לספינה ביום שישי בבוקר — זה מצב דרך מועט של הרמ״א.
מקרה ב — נסיעה להשתתף בחתונה (מצוה) הגולשת לשבת: דבר מצוה ברור. עדיין נשארת שאלת התנאי: עם רב חובל מודרני, התנאי "פוסק עמו שישבות" בלתי ישים. עמדת הרוב נוקטת כרשב״ג (התנאי אינו הכרחי).
מקרה ג — טיסה ביום שישי בשעה 10:00 לחופשה גרידא: דבר הרשות לחלוטין. אסור לפי כלל ג' הימים, חוץ אם ההגעה ודאית הרבה קודם השבת (מצב דרך-מועט).
לזכור (סעיף א׳):
שאלת הבנה: מדוע התנאי פוסק עמו שישבות שומר על הנוסע אפילו אם בסוף הספינה אינה שובתת? מהו העיקרון ההלכתי הכללי שבשורש רעיון זה?
להמשך הלימוד ← סעיף ב׳ — מדוע ג' ימים? מים מלוחים מול נהר

8. סעיף ב׳ — מדוע ג' ימים? מים מלוחים מול נהר

הָא דְּאֵין מַפְלִיגִין בִּסְפִינָה בְּפָחוֹת מִשְּׁלֹשָׁה יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת — הַטַּעַם מִשּׁוּם עוֹנֶג שַׁבָּת, שֶׁכָּל שְׁלֹשָׁה יָמִים הָרִאשׁוֹנִים יֵשׁ לָהֶם צַעַר וּבִלְבּוּל. וְדַוְקָא לְמַפְלִיגִים בְּמַיִם הַמְּלוּחִים. אֲבָל בִּנְהָרוֹת אֵין שׁוּם צַעַר לְמַפְלִיגִים בָּהֶם — וּלְפִיכָךְ מֻתָּר לְהַפְלִיג בָּהֶם אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת, וְהוּא שֶׁלֹּא יְהֵא יָדוּעַ לָנוּ שֶׁאֵין בְּעָמְקָם עֲשָׂרָה טְפָחִים. אֲבָל בְּמָקוֹם שֶׁיָּדוּעַ לָנוּ שֶׁמִּקַּרְקַע הַסְּפִינָה לְקַרְקַע הַנָּהָר פָּחוֹת מֵעֲשָׂרָה טְפָחִים — אָסוּר (לָצֵאת חוּץ לַתְּחוּם) מִשּׁוּם אִסּוּר תְּחוּמִין. הגה: וְכֵן בִּסְפִינָה שֶׁיִּצְטָרֵךְ הַיִּשְׂרָאֵל לָבֹא לִידֵי מְלָאכָה בְּשַׁבָּת — אָסוּר לִיכָּנֵס בָּהּ שְׁלֹשָׁה יָמִים קוֹדֶם הַשַּׁבָּת, אֲפִלּוּ הֵם נְהָרוֹת הַנּוֹבְעִים וְהוּא לְמַעְלָה מֵעֲשָׂרָה (ריב"ש סי' קנ"ב מהרי"ק). אֲבָל אֵין אִסּוּר בְּמַה שֶּׁהַבְּהֵמוֹת מוֹשְׁכוֹת הַסְּפִינָה בִּשְׂפַת הַנָּהָר, וְלֹא דָּמֵי לַהֲלִיכָה בְּקָרוֹן שֶׁאָסוּר.
טעם כלל "שלושת הימים" הוא משום עונג שבת: בשלושת הימים הראשונים בים סובלים ממחלת ים (צער ובלבול). זה חל רק במים מלוחים. בנהרות אין שום צער למפליגים בהם — ולכן מותר להפליג בהם אפילו בערב שבת, ובלבד שלא יהא ידוע לנו שאין בעומקם עשרה טפחים. אבל במקום שידוע לנו שמקרקעית הספינה לקרקע הנהר פחות מעשרה טפחים — אסור (לצאת חוץ לתחום) משום איסור תחומין. הגהת הרמ״א: וכן בספינה שהיהודי יצטרך לבוא בה לידי מלאכה בשבת — אסור להיכנס אליה בשלושת הימים שקודם השבת, אפילו מדובר בנהרות נובעים והספינה למעלה מעשרה טפחים [ריב"ש סי' קנ"ב, מהרי"ק]. אבל אין איסור בכך שהבהמות מושכות את הספינה על שפת הנהר — ואין זה דומה להליכה בקרון, שאסורה.

על מה מדבר סעיף זה?

סעיף ב׳ משיב לשאלה הגיונית שעלתה מסעיף א׳: למה דווקא ג' ימים? המחבר מבאר: בשלושת הימים הראשונים של נסיעה ימית, הגוף סובל צער ובלבול — מחלת ים, חוסר התמצאות, הקאות, אבדן תיאבון. ואילו השבת מחייבת עונג (הנאה, סעודות מכובדות, מנוחה). להפליג סמוך לשבת = לעבור את השבת בחולשה = אין שום עונג.

מתוך הסבר זה בעונג, המחבר מסיק מסקנה מרחיקת לכת: הכלל חל רק בים המלוח. בנהר (מים מתוקים, שייט שקט, אין מחלת ים), אין צער — ולפיכך אין כלל ג' הימים.

השאלה ההלכתית

העיקר: האם כלל ג' הימים כללי (כל נסיעה ימית) או מותנה (רק כשיש סיכון ממשי לעונג שבת)? אם הוא מותנה, כל נסיעה נוחה (נהר רגוע, ספינת קרוז מודרנית עם מיזוג) יכולה לצאת מגדר הכלל.

מושג מפתח: עונג שבת כקריטריון מעשי

עוֹנֶג שַׁבָּת = "הנאת השבת". חיוב חיובי (פסוק וקראת לשבת עונג, ישעיהו נ״ח:י״ג) לכבד את השבת בסעודות, במנוחה, בבגדים מכובדים. כל מצב שמבנהו מונע את העונג חשוד בעיני חכמים — מכאן הכלל של ג' הימים בנסיעה ימית, שבימיה הראשונים סובלים.

ההבחנה ים מלוח / נהר

סוג המיםצער ובלבול?כלל ג' הימים?להפליג בערב שבת?
ים מלוח (ים המלוח)כןחלאסור (חוץ ממצוה)
נהר (נהר)לאאינו חלמותר
אגם רגועאין למעשהאינו חלמותר (בהקש לנהר)

פסק למעשה

סיכום סעיף ב׳:

מקרים מעשיים של סעיף ב׳

מקרה א — מעבורת באגם לֶמַן בערב שבת: מים מתוקים, מהלך שעה, אין שום צער. כלל ג' הימים של סעיף ב׳ אינו פועל. נשארת שאלת סוף הנסיעה: אם מגיעים קודם השבת, הדבר פשוט.
מקרה ב — קרוז טרנס-אטלנטי של ז' ימים: ים מלוח — דוגמה אופיינית של סעיף ב׳. הימים הראשונים בים הפתוח גוררים צער אפשרי. ולכן כלל ג' הימים חל בכל תוקפו, חוץ ממקרה של דבר מצוה.
מקרה ג — ספינת קרוז מודרנית מיוצבת היטב, ים שקט: שאלה פתוחה אצל האחרונים. יש המקיימים את כלל ג' הימים על הים המלוח כשלעצמו; ויש המקלים כאשר הנוחות מובטחת. ילך אחר רבו.
מקרה ד — ספינת קרוז על הריין או הדנובה (מים מתוקים): לפי סעיף ב׳, כלל ג' הימים אינו חל. אפשר לעלות סמוך יותר לשבת — ונשארות השאלות הטכניות (הכנה, מלאכות באונייה).
לזכור (סעיף ב׳):
שאלת הבנה: המחבר מנמק את כלל ג' הימים בעונג שבת. אם אדם מוכיח שלא תהיה לו שום מחלת ים (תרופות, ספינה מיוצבת), האם אפשר להקל בכלל? מהם הטיעונים בעד ונגד?
להמשך הלימוד ← סעיף ג׳ — קנה שביתה

9. סעיף ג׳ — קנה שביתה: כניסה לספינה קודם השבת

הֵיכָא דְּמֻתָּר לְהַפְלִיג מֵעֶרֶב שַׁבָּת, אִם נִכְנַס בַּסְּפִינָה מֵעֶרֶב שַׁבָּת וְקָנָה בָהּ שְׁבִיתָה — אַף עַל פִּי שֶׁמַּפְלֶגֶת בְּשַׁבָּת מֻתָּר, וְהוּא שֶׁלֹּא יֵצֵא מֵהַסְּפִינָה מֵעֵת שֶׁקָּנָה שְׁבִיתָה. הגה: וְיֵשׁ אוֹמְרִים דַּאֲפִלּוּ יָצָא מִן הַסְּפִינָה שָׁרֵי, דְּמֵאַחַר שֶׁקָּנָה בָהּ שְׁבִיתָה מֵעֶרֶב שַׁבָּת — מֻתָּר אַחַר כָּךְ לִיכָּנֵס בָּהּ בְּשַׁבָּת וּלְהַפְלִיג. וְיֵשׁ אוֹמְרִים שֶׁעוֹשִׂין קִדּוּשׁ בַּסְּפִינָה וְאַחַר כָּךְ חוֹזְרִים לְבֵיתָם וְלָנִים שָׁם, וּלְמָחָר חוֹזְרִין לַסְּפִינָה וּמַפְלִיגִין. כֵּן נָהֲגוּ בִּקְצָת מְקוֹמוֹת וְאֵין לִמְחוֹת (ר"ן פ"ק דשבת וריב"ש סי' י"ז קכ"א קכ"ב), וְעַיֵּן לְקַמָּן סִי' של"ט ות"ד.
במקום שמותר להפליג בערב שבת, אם נכנס לספינה קודם השבת וקנה בה שביתה, אפילו שהספינה מפלגת בשבת — מותר, ובלבד שלא יצא מהספינה מהרגע שקנה בה שביתה. הגהת הרמ״א: ויש אומרים שאפילו יצא מן הספינה מותר: מאחר שקנה בה שביתה מערב שבת, מותר לו אחר כך להיכנס אליה בשבת ולהפליג. ויש אומרים שעושים קידוש בספינה, אחר כך חוזרים הביתה ולנים שם, ולמחרת חוזרים לספינה ומפליגים; כך נהגו בקצת מקומות ואין למחות בידם [ר"ן פרק קמא דשבת; ריב"ש סימנים י"ז, קכ"א, קכ"ב]. ועיין לקמן סימנים של"ט ות"ד.

על מה מדבר סעיף זה?

סעיף ג׳ דן במקרה כלאיים: המצב שבו כניסה לספינה כבר מותרת (מצוה, או דרך קצרה, או נהר), אבל הספינה יוצאת פיזית רק בשבת. האם אפשר בכל זאת לעלות עליה קודם השבת? המחבר משיב כן, בתנאי שקנה את שביתתו (קנה שביתה) קודם כניסת השבת.

השאלה ההלכתית

העיקר: השבת קובעת לאדם מקום מנוחה (תחום השבת של אלפיים אמה). אם בכניסת השבת הנוסע כבר באונייה, האם תחומו הוא תחום הספינה (שתנוע) או של המקום שבו היה בבין השמשות? המחבר מכריע: כשקונה את שביתתו בספינה קודם הלילה, הנוסע עושה את הספינה למוקד שביתתו השבתי — ויכול להמשיך לנוע.

מושג מפתח: קנה שביתה

קָנָה שְׁבִיתָה = "קנה בה שביתה". מעשה הלכתי-משפטי שבו נוסע קובע את תחום השבת שלו במקום מסוים (לרוב על ידי מעשה משמעותי: הנחת חפציו, קידוש, אמירה מפורשת "כאן אני שובת"). כשנכנס לספינה קודם הלילה בכוונה להישאר בה לשבת, הנוסע מקבע את תחומו על הספינה עצמה — שהופכת ל"ביתו" הנע.

שלושת התנאים של סעיף ג׳

ליהנות מסעיף ג׳:
  1. מקרה שבו ההפלגה כבר מותרת — מצוה, דרך מועט, נהר, וכו׳.
  2. להיכנס לספינה קודם כניסת השבת — להימצא פיזית באונייה לפני בין השמשות.
  3. קנה שביתה בספינה — מעשה משמעותי (קידוש על הסיפון, הנחה ברורה של החפצים, כוונה להישאר).
תוצאה: אפילו אם הספינה מרימה עוגן בעצם השבת, הנוסע אינו עובר על כלום — הוא "נע" כבר בתוך תחומו.

פסק למעשה

סיכום סעיף ג׳:

מקרים מעשיים של סעיף ג׳

מקרה א — עלייה לספינה בערב שבת להפלגה בבוקר השבת: עולים לאונייה, עושים קידוש על הסיפון, סועדים את סעודת ערב שבת. הספינה מרימה עוגן בשבת בשעה 6 בבוקר. מותר לפי סעיף ג׳ — הנוסע קנה את שביתתו על הספינה.
מקרה ב — מטוס על הקרקע בערב שבת, המראה בשבת (יישום מודרני): מקרה דומה. הנוסע על הכבש קודם השבת, המטוס ממריא רק בלילה. אם הנסיעה נכנסת בהיתרי סעיף א׳ (מצוה וכו') ויש קנה שביתה במטוס, פוסקים בני זמננו מיישמים את העיקרון. תמיד להתייעץ עם רב בכל מקרה לגופו.
מקרה ג — קרוז של תיירות: עלייה בערב שבת בשעה 17:00, הרמת עוגן בשבת בשעה 9 בבוקר: בעייתי. אפילו שעולים קודם השבת, הטעם (טיול) כבר מחוץ להיתרי סעיף א׳. סעיף ג׳ חל רק "היכא דמותר להפליג" — שם שההפלגה כבר מותרת.
לזכור (סעיף ג׳):
שאלת הבנה: מדוע המחבר מציין "היכא דמותר להפליג" ("במקום שמותר להפליג") בראש סעיף ג׳? מה היה קורה בלא הגבלה זו?
להמשך הלימוד ← סעיף ד׳ — שיירא ועלייה לארץ

10. סעיף ד׳ — שיירא (יבשתית) ועלייה לארץ ישראל

הַיּוֹצְאִים בְּשַׁיָּרָא בַּמִּדְבָּר וְהַכֹּל יוֹדְעִים שֶׁהֵם צְרִיכִים לְחַלֵּל שַׁבָּת, כִּי מִפְּנֵי הַסַּכָּנָה לֹא יוּכְלוּ לְעַכֵּב בַּמִּדְבָּר בְּשַׁבָּת לְבַדָּם — ג' יָמִים קוֹדֶם שַׁבָּת אֲסוּרִים לָצֵאת, וּבְיוֹם רִאשׁוֹן וּבַשֵּׁנִי וּבַשְּׁלִישִׁי מֻתָּר לָצֵאת. וְאִם אַחַר כָּךְ יֶאֱרַע לוֹ סַכָּנָה וְיִצְטָרֵךְ לְחַלֵּל שַׁבָּת מִפְּנֵי פִּקּוּחַ נֶפֶשׁ — מֻתָּר, וְאֵין כָּאן חִלּוּל. וְהָעוֹלֶה לְאֶרֶץ יִשְׂרָאֵל, אִם נִזְדַּמְּנָה לוֹ שַׁיָּרָא אֲפִלּוּ בְּעֶרֶב שַׁבָּת — כֵּיוָן דִּדְבַר מִצְוָה הִיא יָכוֹל לִפְרֹשׁ, וּפוֹסֵק עִמָּהֶם לִשְׁבּוֹת. וְאִם אַחַר שֶׁיִּהְיוּ בַּמִּדְבָּר לֹא יִרְצוּ לִשְׁבּוֹת עִמּוֹ — יָכוֹל לָלֶכֶת עִמָּהֶם חוּץ לַתְּחוּם מִפְּנֵי פִּקּוּחַ נֶפֶשׁ. וְאִם נִכְנַס לְעִיר אַחַת בְּשַׁבָּת — מְהַלֵּךְ אֶת כֻּלָּהּ, וַאֲפִלּוּ הִנִּיחוּהוּ מִחוּץ לָעִיר וְרוֹצֶה לִיכָּנֵס לָעִיר מֻתָּר, דְּכֵיוָן דְּלִדְבַר מִצְוָה נְפַק — יֵשׁ לוֹ אַלְפַּיִם אַמָּה לְכָל רוּחַ.
היוצאים בשיירה במדבר כשהכל יודעים שיצטרכו לחלל שבת — כי מפני הסכנה לא יוכלו להתעכב לבדם במדבר בשבת — בשלושת הימים שקודם השבת אסור לצאת; אבל ביום ראשון, שני ושלישי מותר לצאת. ואם אחר כך יארע לו סכנה ויצטרך לחלל שבת מפני פיקוח נפש — מותר, ואין כאן חילול. והעולה לארץ ישראל, אם נזדמנה לו שיירה אפילו בערב שבת — כיון שדבר מצוה הוא, יכול לצאת, ומתנה עמהם לשבות בשבת. ואם לאחר שיהיו במדבר לא ירצו לשבות עמו — יכול ללכת עמהם חוץ לתחום מפני פיקוח נפש. ואם נכנס לעיר אחת בשבת — מהלך את כולה; ואפילו הניחוהו מחוץ לעיר והוא רוצה להיכנס לעיר — מותר: כיון שלדבר מצוה יצא, יש לו אלפיים אמה לכל רוח.

על מה מדבר סעיף זה?

סעיף ד׳ מרחיב את כלל ג' הימים מן הספינה אל השיירות היבשתיות (שיירא) החוצות את המדבר. אותה לוגיקה: אם ידוע שיהיה עליהם לחלל שבת (לברוח משודדים, לעמוד בחום, להגיע לנווה מדבר), אין להצטרף אליהם בשלושת הימים שקודם השבת — חוץ אם זה לדבר מצוה ברור כמו עלייה לארץ ישראל.

השאלה ההלכתית

העיקר: להיכנס לרכב שבוודאי ינוע בשבת — האם מותר? והעלייה — מצוה כללית גדולה — האם היא מצדיקה יציאה אפילו בערב שבת, כשידוע שיצטרכו להמשיך? המחבר מכריע: כלל ג' הימים מתפשט לשיירא, אבל העלייה פורצת את הכלל (כמו כל מצוה ברורה).

שני אגפי סעיף ד׳

המקרההלכההסברה
שיירא שאינה מצוה, בג' ימים קודם שבת (יום ה', יום ו')אסורחילול שבת ודאי לבוא
שיירא שאינה מצוה, ראשון-שלישי (יום א'-ד')מותררחוקים מן השבת ולפיכך אין לאסור
עלייה לארץ ישראלמותר אפילו בערב שבתדבר מצוה ברור

מושג מפתח: שיירא — הגרסה היבשתית

שַׁיָּרָא = שיירה, שיירת אנשים בלוויית בהמות. בזמן השולחן ערוך, חציית מדבר (סיני, נגב, סהרה) חייבה לנסוע בקבוצה עם בהמות משא. השיירה לא היתה עוצרת בשבת (משום ביטחון, מים, מרעה). היהודי המצטרף אליה ידע מראש שיצטרך, במינימום, ללכת ברגליו בשבת או לתת לבהמותיו לסחוב. סעיף ד׳ חוזר על לוגיקת סעיף א׳ אך מיישם אותה ביבשה.

העלייה כאב טיפוס של מצוה

מדוע העלייה פורצת את הכלל: העלייה לארץ ישראל מתייחסת אצל חכמים כמצוה כה מבנה עד שהיא קודמת לכלל ג' הימים. המחבר כותב בפירוש "כיון דדבר מצוה היא" — כיון שדבר מצוה הוא. זו הדוגמה האב-טיפוס המשמשת מודל לכל שאר המצוות המצדיקות יציאה מאוחרת.

פסק למעשה

סיכום סעיף ד׳:
  1. כלל ג' הימים מתפשט לשיירות / כלי רכב יבשתיים שינועו בשבת.
  2. ראשון-שלישי: מותר לכל טעם (אפילו טיול) — רחוקים דיים מן השבת.
  3. רביעי-שישי: אסור, חוץ ממצוה.
  4. עלייה: מצוה אב-טיפוסית, מותר בכל יום שהוא.

מקרים מעשיים של סעיף ד׳

מקרה א — אוטובוס לילה גוי ביום חמישי בערב, הגעה בשישי בבוקר: ההגעה קודם השבת → אינו נוגע לכלל. כמו המעבורת הקצרה של סעיף א׳.
מקרה ב — שיירה / שיירת רכב ביום חמישי לחציית ה' ימים: אסור, חוץ ממצוה. מקרה אופייני של סעיף ד׳: יודעים שהשיירה תנוע בשבת, ונמצאים בג' הימים.
מקרה ג — טיסה ביום שישי בשעה 11:00 לעשיית עלייה, נחיתה בתל אביב בשעה 17:00: מותר בלא שום ספק. יישום ישיר של סעיף ד׳: עליה לארץ ישראל = דבר מצוה אב-טיפוסית.
מקרה ד — רכבת לילה ביום חמישי לכנס תורני ביום שישי בבוקר: הגעה קודם השבת וגם מצוה (לימוד). חיבור של שני תארי היתר — מותר בלא קושי.
מקרה ה — טיסה ביום חמישי לביקור תיירותי בארץ ישראל (טיול): מצב דו-משמעי. היות היעד ארץ ישראל אינה משנה דבר אם הטעם הוא לטיול בלבד. אבל אם הנסיעה כוללת גם ביקור מקומות קדושים, היא יכולה לעבור לקטגוריית מצוה. ילך אחר רבו.
לזכור (סעיף ד׳):
שאלת הבנה: מדוע המחבר נוקט בעלייה כדוגמה אב-טיפוסית של המצוה הפורצת את הכלל? האם מצוות אחרות (חתונה, מילת קרוב, פדיון שבוי) זוכות לאותו מעמד?
להמשך הלימוד ← עמדת הרמ״א — מה משתנה למעשה

11. עמדת הרמ״א — מה משתנה למעשה

הרמ״א מוסיף ד' אלמנטים מכריעים:

אלמנט 1 — ספינות בבעלי חיים קודם ג' ימים

הרמ״א מתיר להפליג קודם ג' ימים בספינה הנמשכת על ידי בעלי חיים, אפילו במים רדודים, ואפילו אם היהודי יצטרך לעזור פיזית בשבת.

אלמנט 2 — נהרות בשלושת הימים

בנהרות: אין בעיה לשלושת הימים, בתנאי שאין על היהודי לעשות שום מלאכה.

אלמנט 3 — מנהג הקידוש על האונייה

לעשות קידוש על האונייה, לישון ביבשה, ולחזור להרים עוגן בשבת. "אין למחות בידם כיון שיש להם על מי שיסמכו".

אלמנט 4 — הרחבת רבנו תם (הכי חשוב)

תוצאה מעשית: במנהג האשכנזי הרווח, כמעט כל נסיעה היא דבר מצוה. כלל שלושת הימים חל בצמצום רק על טיול גרידא.

טבלת מחבר מול רמ״א

מקרהמחבר (ספרדי מצומצם)רמ״א (אשכנזי מעשי)
נסיעת מסחר בשלושת הימיםאסורמותר (רבנו תם)
ביקור חבראסורמותר
טיול גרידאאסוראסור
ספינה בבעלי חיים קודם ג' ימיםמותר בתנאיםמותר ברוחב

12. מקרים מעשיים בני זמננו

מקרה 1 — טיסה ארוכה בשישי לשבת

מקרה: טיסה פריז → ניו יורק בשישי בשעה 14:00, נחיתה בניו יורק בשעה 17:00 מקומית (אבל השבת בפריז בשעה 18:00, ולכן המטוס טס בזמן שבת בשעון פריז).
הנהגה: מותר אם דבר מצוה. להלכה למעשה, להתייעץ עם רב, במיוחד אם הטיסה כרוכה בחילולי שבת על המטוס.

מקרה 2 — קרוז בים התיכון חמישי-ראשון

מקרה: קרוז של ד' ימים (חמישי → ראשון), עלייה לאונייה ביום חמישי בערב.
הנהגה: בעייתי. קרוז של טיול נופל בדיוק במקרה שהסימן בא לאסור. לעלות לפחות ג' ימים קודם (ביום שלישי) או להתייעץ עם רב.

מקרה 3 — רכבת לילה חמישי בערב → שישי בבוקר

מקרה: רכבת לילה ביום חמישי בשעה 22:00 → שישי בשעה 8:00.
הנהגה: מותר בלי בעיה. רכבת לילה אינה בתחום הסימן רמ״ח.

מקרה 4 — נסיעת מסחר לחו״ל בזמן השבת

מקרה: איש מסחר נוסע לראות לקוח, טיסה ביום שישי בשעה 16:00, חזרה ביום ראשון.
הנהגה: לפי רמ״א, מותר (פרנסה = מצוה). לפי מחבר מצומצם, בעייתי יותר.

מקרה 5 — עלייה לארץ ישראל ביום שישי

מקרה: עלייה, טיסה ביום שישי בשעה 11:00, נחיתה בתל אביב בשעה 17:00.
הנהגה: מותר ללא ספק. מקרה אב טיפוס של מחבר סעיף ד'.

13. סיכום מעשי של הסימן

ארבעת הלימודים של סימן רמ״ח:
  1. כלל בסיסי: אין מפליגים בפחות מג' ימים קודם השבת לנסיעת טיול
  2. חריג מצוה: מותר אפילו בערב שבת עם תנאי (רמ״א מרחיב "מצוה" ברוחב)
  3. דרך מועטת: אם אפשר להגיע קודם השבת → מותר
  4. קנה שביתה: להיכנס לספינה קודם השבת במעשה משמעותי → מותר אחר כך

טבלת החלטה מעשית

מצבהנהגה
נסיעת טיול/תיירות בשלושת הימיםאסור (מחבר ורמ״א)
נסיעת מסחר/משפחה בשלושת הימיםלפי רמ״א: מותר (רבנו תם). ספרדי מצומצם: אסור. ילך כמנהגו.
עלייה לארץ ישראל בכל תאריךמותר
רכבת, טיסה קצרה המגיעה קודם השבתמותר (צור-צידון מודרני)
טיסה ארוכה הגולשת לשבת — מצוהלפי רמ״א מותר; מחבר מצומצם בעייתי
קרוז הגולש לשבת — טיולבעייתי מאוד — להתייעץ
נסיעה לאזור סכנהפיקוח נפש דוחה

חמשת הציוויים המעשיים של סימן רמ״ח

  1. להבחין בין מצוה לרשות — לפי רמ״א, כמעט כל נסיעה היא מצוה חוץ מטיול גרידא
  2. לשמור על כלל שלושת הימים בנסיעות שאינן ברורות כמצוה
  3. לכבד את השבת על האונייה: קידוש, תפילות, סעודות מכובדות
  4. לא להכניס את עצמו במזיד למצב של חילול שבת (חוץ מפיקוח נפש)
  5. להתייעץ עם רב במקרים גבוליים

14. שאלות הבנה

בדוק את הבנתך:
  1. מהו הכלל הבסיסי של סימן רמ״ח? מאיזה יום אסור להפליג?
  2. מהם שלושת ההסברים הקלאסיים לכלל ג' הימים?
  3. מהו פוסק עמו שישבות? מהי מחלוקת תנא קמא / רשב״ג?
  4. מה ההבדל בין דבר מצוה לדבר רשות לפי רבנו תם?
  5. מדוע המחבר מתיר להפליג בערב שבת מצור לצידון?
  6. מהו קנה שביתה בספינה?
  7. מה אומר המחבר בסעיף ד' על העלייה לארץ?
  8. לקרוז של טיול העולה ביום חמישי: מותר או אסור?
  9. לנסיעת עסקים בטיסה ארוכה ביום שישי: מחבר מול רמ״א?
  10. מהי שיטתו החלופית של הגר״א ביום רביעי?

להעמיק בסימן זה:
להמשך הלימוד — הסימן הבאסימן רמ״ט ←
~ ~ ~ ~ ~
דעת · רב יוסף חיים סממה

סימן רמ״ח · רמה 1 — התחלה
♥ לתמוך בדעת
📖להצטרף לחברותא